汽车零部件造作是成都造作业的沉要组成部门,区域内荟萃了大量为整车厂配套的一二级供给商。这些企业面对的主题挑战是物料种类繁多、批次追忆要求严格、出产节拍快且颠簸大。传统平面仓储模式已经难以适应汽车零部件行业对供给链响应快率和库存精度的要求,仓储环节的智能化升级成为提升企业竞争力的关键突破口。
以成都某汽车零部件造作企业为例,该企业重要为国内主流整车厂供给冲压焊接结构件,涉及物料超过三千种,蕴含板材、冲压件、尺度件、表购件等分歧类别。原有的平库治理模式下,物料堆放混乱,查找难题,库存数据滞后,时时出现因缺料导致产线停线的情况,同时也存在大量呆滞物料占用仓储空间的问题。
4688美高梅为该项目提供了齐全的智能立体库解决规划。项目启动阶段,技术团队驻厂两周实现了具体的需要调研和数据采集工作。调研发现,该企业分歧类别物料的存储个性差距显著:板材类必要平放且尺寸较大,冲压件状态不规定必要定造托盘,尺度件体积幼数量大必要密集存储;谡庑┎罹,规划选取了组合式货架设计,将立体库划分为板材存储区、冲压件存储区和尺度件密集存储区三个职能区域。
板材存储区选取悬臂式货架结构,可能包容最长四米的尺度板材,每层承载能力达到两吨。冲压件存储区选取横梁式货架配定造托盘,凭据每种冲压件的具体尺寸定造专用料架,确保物料在存取过程中不会产生变形或碰撞。尺度件密集存储区选取箱式货架,共同料箱和尺度托盘实现高密度存储,有效利用仓库的垂直空间。
存取设备方面,规划配置了两种分歧类型的堆垛机以满足分歧区域的作业需要。板材区和冲压件区配置了两台沉载双立柱堆垛机,水平行走快率每分钟一百二十米,提升快率每分钟五十米,货叉行程经过加利益理以适应板材的长度。尺度件区配置了一台轻型单立柱堆垛机,快率快、定位精度高,可能满足高频次幼批量出入库的需要。
物料搬运方面,规划配置了六台激光SLAM导航AGV,掌管将物料从立体库出库口运送至各出产工位。这些AGV选取天然导航技术,无需在地面铺设磁条或二维码,路线调整矫捷。每台AGV载沉一吨,建设自动充电职能,作业实现后自动返回充电桩补电,实现了全天候陆续作业。
软件系统方面,WMS与企业的MES系统实现了深度集成。当MES下达出产工单后,WMS自动推算所需物料的种类和数量,依照先进先出的准则分配货位,天生拣货指令并发送给堆垛机节造系统。堆垛机实现取货后,物料经输送线送至出库口,AGV自动承接并配送至对应的工位。整个流程从工单下达到物料投递工位均匀耗时十二分钟,较原来的四极度钟缩短了百分之七十。
批次追忆是该项主张主题职能之一。WMS为每一批次物料成立了齐全的电子档案,纪录了供给商信息、入库日期、质检了局、存放货位、出库日期及对应工单号。当产生质量问题时,能够在数秒内实现正向追忆和逆向追忆,正确锁定问题批次的使用领域和去向,大幅降低了质量风险和治理成本。
项目投产后,该企业的仓储面积利用率提升了百分之五十,库存正确率从百分之九十三提升到百分之九十九点八,物料配送实时率从百分之八十五提升到百分之九十八,年库存周转次数提升了一倍。该项目已成为成都地域汽车零部件行业智能仓储的标杆案例,为同业业企业的智能化升级提供了可复造的执行蹊径和参考范本。
